La Charente · Activités
Activités sur la Charente
Les activités sur la Charente associent un port de commerce, à Tonnay-Charente et Rochefort, et une rivière de plaisance en amont. Location de bateaux, canoë, pêche et Flow Vélo complètent le tableau, chacun avec ses signaux.
Le port de commerce de Rochefort-Tonnay-Charente
En aval, Tonnay-Charente et Rochefort reçoivent des navires de plus de 5 000 tonnes et traitent environ un million de tonnes par an. La cohabitation de ces navires avec les plaisanciers qui descendent vers l'estuaire est le premier enjeu de sécurité de la basse Charente : zones de stationnement réservées, interdiction de stationner aux abords des postes commerciaux, vigilance aux manœuvres. Dans la partie maritime, le balisage relève des règles de la mer ; plus en amont, ce sont les panneaux du RGPNI. Le passage d'un régime à l'autre doit être lisible pour le plaisancier qui descend le fleuve.
Ports de plaisance et location de bateaux
Deux ports de plaisance accueillent les plaisanciers en Charente : Angoulême, au port de L'Houmeau, et Cognac, chacun avec son règlement et ses tarifs. Le port de Cognac accueille une base de location de bateaux habitables. À leurs abords, la signalisation utile combine autorisation de stationner E.5, interdiction de créer des remous et rappel de la vitesse B.6 en agglomération, où le règlement la ramène à 5 km/h. Le signal de fin de limitation (E.11) indique ensuite le retour à 10 km/h en dehors des zones urbaines.
Écluses et saison de navigation
Les écluses de Charente-Maritime sont ouvertes du 1er mai au 30 septembre, et un guide des écluses est fourni aux plaisanciers en Charente. Aux abords de chaque écluse, les équipages doivent savoir où attendre et quel côté éviter près du barrage : zones d'attente, passes et interdictions doivent être signalées sans ambiguïté.
Canoë, aviron et pêche
Le fleuve calme entre deux écluses se prête au canoë, au kayak et à l'aviron. Ces embarcations partagent les biefs avec les bateaux habitables : la signalisation doit indiquer clairement où elles sont admises et comment franchir les barrages. Les zones réservées à ces pratiques, les aires de mise à l'eau (E.22) et l'accès des bateaux non motorisés (E.19) se signalent selon les principes de la fiche zones de loisirs nautiques. La pêche se pratique depuis les berges, sur la servitude de marchepied de 3,25 m que les riverains doivent laisser libre. Cette bande sert aussi à l'implantation et à l'entretien des panneaux fluviaux posés en rive.
À vélo : la Flow Vélo
La Flow Vélo (V92) relie Thiviers, en Dordogne, à l'île d'Aix sur 290 km. Elle accompagne la Charente par Angoulême, Cognac, Saintes et Rochefort. Les panneaux fluviaux posés sur les berges partagées avec la véloroute doivent rester lisibles depuis l'eau sans gêner les cyclistes. Le choix du support, poteau scellé, support lesté ou fixation sur ouvrage, dépend de la nature de la berge et de la hauteur des crues.
Ce que ces usages demandent en signalisation
Entre le port de commerce et les biefs de plaisance, la Charente demande une signalisation homogène, fidèle au règlement de 2020 et cohérente entre les deux départements. Voir la page la Charente navigable, son histoire et notre service de pose de signalisation fluviale.
