Sur une voie navigable, le barrage de navigation crée un bief en maintenant le plan d'eau à sa retenue normale ; une écluse voisine fait franchir la chute aux bateaux. Les barrages fixes, seuils ou déversoirs, laissent passer l'eau par-dessus. Les barrages mobiles, à vannes, à clapets ou à aiguilles, s'ouvrent progressivement quand le débit augmente.
Les abords sont dangereux. En amont, le courant porte vers l'ouvrage : en cas de panne, on mouille l'ancre aussitôt. En aval, le rouleau au pied de la chute retient ce qui flotte. Une ouverture de barrage fermée à la navigation est signalée par A.1 ou par des feux rouges.
Pour les canoës et kayaks, le RGPNI a prévu B.5 bis, E.22 bis et E.22 ter. Voir la FAQ ponts, écluses et barrages.
Panneaux liés
Voir aussi
Barrage à aiguillesBarrage mobile fermé par des pièces de bois verticales, les aiguilles, appuyées sur des fermettes métalliques et retirées à la main.DéversoirPartie d'un ouvrage par-dessus laquelle l'eau en excès s'écoule librement, pour limiter le niveau d'une retenue ou d'un canal.Retenue normaleNiveau d'eau que le gestionnaire maintient habituellement dans un bief grâce au barrage ou aux écluses, base du mouillage garanti.Passe à canoëAménagement qui permet aux canoës et kayaks de franchir un barrage ou un seuil sans débarquer, par une glissière ou un couloir d'eau.