Le duc-d'Albe est un point fixe planté dans l'eau : un pieu unique ou un groupe de pieux en bois, en acier ou en béton, réunis en tête. Il n'est pas relié à la berge, ce qui le distingue d'un quai ou d'un ponton.
Ses usages sont variés : amarrage des bateaux en attente devant une écluse, accostage des grands bateaux dans un port, guidage à l'entrée d'une passe, protection d'une pile de pont contre les chocs. Il porte en tête un bollard ou une bitte et, sur ses faces, des défenses.
Pour le plaisancier, un duc-d'Albe sert à s'amarrer le temps d'une attente, pas à débarquer, puisqu'il n'y a pas d'accès à terre. Pour le gestionnaire, c'est un ouvrage à inspecter régulièrement, dont les pieux s'usent au niveau du plan d'eau et sous l'eau.
Voir aussi
EstacadeOuvrage sur pieux implanté dans l'eau, qui guide les bateaux, sert d'appui ou d'accostage, notamment à l'entrée d'une écluse.BollardPièce d'amarrage massive en acier ou en fonte, fixée sur un quai, un bajoyer ou une estacade, autour de laquelle on passe une amarre.Garage (d'écluse)Zone d'attente aménagée en amont et en aval d'une écluse, où les bateaux s'arrêtent sans gêner l'entrée ni la sortie du sas.AmarreCordage qui retient un bateau à un quai, un ponton, une bouée ou un autre bateau ; on distingue notamment les pointes et les gardes.