Le SIGNI parle de schéma de l'installation (section 3.1.9). Ce plan n'emploie que les signaux du CEVNI, correspond aux dimensions de chenal publiées, s'appuie sur les mesures les plus récentes, garantit des signaux visibles à tout niveau d'eau, et indique pour chaque signal son type, sa berge et sa position kilométrique, avec un récapitulatif.
Une démarche type : relever l'existant, repérer les points à traiter (ouvrages, sections étroites, zones réglementées, stationnement), choisir les signaux principaux et auxiliaires, fixer leur implantation, choisir la gamme selon la largeur et la classe de film selon la navigation de nuit, puis faire arrêter le plan par l'autorité compétente. Le choix des signaux revient au gestionnaire et à l'autorité de police : un riverain ne pose pas de lui-même un signal réglementaire.
Le plan devient ensuite une liste de commande par point kilométrique. Voir le SIGNI.