Lausanne, port d'attache de la navigation lémanique
Lausanne s'étage au-dessus du Léman, face aux Alpes de Haute-Savoie. Au bord de l'eau, le quartier d'Ouchy abrite le siège de la Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN), qui exploite la flotte de bateaux à passagers du lac, dont des bateaux à roues à aubes de la Belle Époque. Le débarcadère d'Ouchy est l'un des points les plus fréquentés du réseau, avec les lignes qui longent la rive vaudoise et celles qui traversent vers Évian-les-Bains et Thonon-les-Bains.
À l'ouest, le port de Vidy et les rives qui le bordent forment un second secteur nautique, plus orienté vers la plaisance et les sports de voile. Entre les deux, le parc et le musée Olympique occupent le rivage.
Cadre réglementaire et autorités
Le Léman relève du règlement franco-suisse de la navigation sur le Léman, dont les signaux s'inspirent du CEVNI. Sur la rive lausannoise, la police de la navigation est exercée par le canton de Vaud, qui autorise les installations dans le lac, les manifestations nautiques et l'implantation des signaux. La Ville de Lausanne intervient comme propriétaire et gestionnaire de ses ports et de ses rives.
Les règles propres aux lacs suisses s'y appliquent, notamment la zone riveraine de 300 m où la vitesse est limitée, et les feux d'avertissement de tempête visibles depuis le large. Pour la rive française en face, voir notre page lac Léman.
Usages à prendre en compte
- Lignes de la CGN : les abords du débarcadère d'Ouchy doivent rester libres pour les accostages ; on y emploie l'interdiction de stationner A.5 et l'interdiction d'ancrer A.6.
- Ports de plaisance : Ouchy et Vidy demandent des panneaux d'entrée de port, de vitesse B.6 et d'interdiction de créer des remous A.9, ainsi que l'indication des services.
- Voile, aviron, planche : les clubs nautiques partagent le plan d'eau avec les bateaux à moteur ; les zones réservées se balisent par bouées et panneaux, par exemple avec A.12 pour écarter les bateaux motorisés.
- Baignade : les plages de la rive lausannoise se protègent par la zone riveraine et un balisage de baignade.
Signalisation à prévoir sur la rive lausannoise
Sur un lac aussi large que le Léman, les panneaux d'entrée de port et de débarcadère se lisent à distance, souvent depuis un bateau à passagers dont le poste de conduite est haut placé : la gamme se choisit à partir de la distance de reconnaissance, comme l'explique notre guide des gammes. Les panneaux de quai, lus à courte distance par les plaisanciers, peuvent être plus petits.
Les supports posés sur jetée ou sur estacade sont exposés aux vagues et au vent du lac : la fixation se prévoit dès la commande. Enfin, aucun panneau ne doit masquer les feux de port ou les feux d'avertissement de tempête depuis le lac. Pour les manifestations, comme une traversée à la nage ou une régate devant Ouchy, la signalisation temporaire suit l'autorisation cantonale.
Notre offre à Lausanne
Nous fabriquons les panneaux fluviaux nécessaires aux ports, débarcadères et rives de Lausanne : signaux en gammes 1 à 4, films rétroréfléchissants de classe 1 ou 2, textes réglementaires et cartouches sur mesure, supports et accessoires. Un bon à tirer précède chaque fabrication. Livraison à Lausanne sur devis, avec des formalités d'export précisées dans le devis, la Suisse étant hors de l'Union européenne. Nos équipes peuvent aussi assurer la pose. Le cadre général est présenté sur notre page signalisation fluviale en Suisse.
Questions fréquentes
Le port d'Ouchy suit-il le règlement suisse ou le règlement du Léman ?
Le Léman, rive lausannoise comprise, relève du règlement franco-suisse de la navigation sur le Léman ; le canton de Vaud y exerce la police de la navigation.
Quelle gamme pour un panneau d'entrée de port à Ouchy ?
Elle dépend de la distance à laquelle le signal doit être reconnu depuis le lac. Notre calculateur de gamme donne un premier ordre de grandeur, à valider avec le gestionnaire du port.