La Baïse navigable, de Valence-sur-Baïse à la Garonne
Longue de 187,6 km, la Baïse prend sa source sur le plateau de Lannemezan, vers Capvern-les-Bains, et traverse les Hautes-Pyrénées, le Gers et le Lot-et-Garonne avant de rejoindre la Garonne à Saint-Léger. Elle n'est navigable, pour la seule plaisance, que dans sa partie aval : environ 65 km et 21 écluses entre l'amont de Valence-sur-Baïse et la confluence, par Condom, Nérac, Lavardac, Vianne et Buzet-sur-Baïse. La navigation est ouverte d'avril à octobre. À Buzet, une double écluse la relie au canal de Garonne. La traversée de la Garonne vers le Lot est en revanche fermée depuis 2018.
Un petit gabarit et une rivière vive
Les trois écluses les plus en aval mesurent 32 m sur 5,20 m, les autres 32 m sur 4,20 m. Les guides indiquent une largeur maximale de 4,20 m, un tirant d'air de 3 m et un enfoncement de 1,20 m en amont de la jonction avec le canal. La vitesse est limitée à 6 km/h sur tout le parcours. La navigation est suspendue lorsque l'échelle de Nérac dépasse + 0,50 m. En période d'étiage, le débit de la rivière est soutenu par le canal de la Neste.
Gestion hors réseau VNF
La Baïse ne fait pas partie du réseau de Voies navigables de France. Sa partie aval relève du Département de Lot-et-Garonne, sa partie amont des services de l'État dans le Gers. Les deux départements ont financé sa restauration dans les années 1990. La police de la navigation relève des préfets ; les règles applicables et la signalisation sont arrêtées par ces autorités.
La signalisation fluviale de la Baïse
Sur une rivière étroite, la gamme 1 (700 × 700 mm) suffit dans la plupart des cas. Les besoins portent sur :
- Dimensions : largeur limitée C.3 et hauteur libre limitée (C.2), avec cartouche, à l'entrée de la rivière et aux ouvrages bas.
- Barrages : interdiction de passer côté déversoir, passe recommandée vers l'écluse.
- Vitesse : signal B.6 avec cartouche « 6 ».
- Jonctions : signaux de confluence à Buzet et à Saint-Léger.
- Haltes : autorisation de stationner et services, et panneaux de texte sur la cote de l'échelle de Nérac, à fabriquer en texte réglementaire sur mesure.
Histoire : de Sully à la plaisance
La Baïse est navigable depuis le Moyen Âge, mais ses barrages, les payssières, rendaient le passage dangereux. Sous Henri IV, Sully fait remplacer cinq payssières par des écluses, à Buzet, Vianne, Lavardac, Bapaume et Nérac. Dans les années 1830, Haussmann, alors sous-préfet de Nérac, fait améliorer la navigation jusqu'à Condom et L'Isle-de-Noé ; Lavardac devient le point de transbordement. Tout le trafic cesse en janvier 1952. La rivière est restaurée pour la plaisance dans les années 1990.
Activités : plaisance, canoë et pêche
La Baïse se parcourt en bateau habitable depuis le canal de Garonne, avec des escales à Nérac, Lavardac, Condom ou Valence-sur-Baïse. L'accès est libre. Le canoë et le kayak se pratiquent sur les biefs, et la pêche depuis les berges, avec la carte d'une association agréée. Les embarcadères et les zones réservées se signalent selon la fiche zones de loisirs nautiques.
Panneaux fluviaux typiques : Baïse
Avis à la batellerie
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Questions fréquentes
Jusqu'où la Baïse est-elle navigable ?
Jusqu'à l'amont de Valence-sur-Baïse, dans le Gers, soit environ 65 km et 21 écluses depuis la Garonne.
Quelles dimensions de bateau sur la Baïse ?
Les guides indiquent une largeur maximale de 4,20 m, un tirant d'air de 3 m et un enfoncement de 1,20 m en amont de la jonction avec le canal de Garonne.
La Baïse fait-elle partie du réseau VNF ?
Non. Sa partie aval relève du Département de Lot-et-Garonne et sa partie amont des services de l'État dans le Gers.